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金相试样磨抛机下观察铸件的凝固过程气孔在形状和尺寸 在铸件的凝固过程中，固体的逐步生长通常以紊乱的大树枝晶形式进行，这增加了补缩金属液通过的难度。事实上，当金属液凝固收缩形成固体时，金属液中的压力降低，引起铸件内外的压力差增加。内压力实际降低足够大就可能变为负值，变为金属液静水拉力。 铸件中不希望产生这种负压差甚至是实际的金属液静水拉力。这些现象为一些体积缺陷的产生和生长提供了驱动力，比如气孔、铸件表面沉降以及因双层膜展开而引起的性能降低等。 然而，至少存在5种机制能降低凝固材料中的金属液静水拉力，当然，并不是在任何单一的情况下，所有这5种机制都能起作用。通过一种或者更多机制的作用，铸件得到充分补缩，凝固金属液中的应力也会得到释放，因此降低了形成缺陷的可能性。 当表面张力和机械应力作用足够大时，材料在靠近固体的熔点温度时发生流动，气孔形状就会发生改变。气孔在形状和尺寸上发生的这些变化在金相试样磨抛机下就能观察到。然而，这些思考是研究型科学家的特点，同时反映了作者早期的研究兴趣(当时作者一直为成为物理学家而努力)。而现在，对试图生产出好铸件并富有更多实际经验的铸造工作者来说，先前提到的五种机制代表了全面情况。 此五种机制按照它们在凝固中可能发生的顺序而安排。这一顺序与某一渐进却不明确的转变一致，可以称之为从“开放”到“封闭”补缩系统的转变。 将铸件剖开，在这个区域气孔就像大量分离的孔隙，而且枝晶将其互相隔开，因此常常把它们误认为隔离的枝晶间气孔。然而，这仅是初始收缩管的另外一种形式，实际上收缩管的每一部分都通过冒口同大气相连。这是一种特别有害的气孔形式，尤其是因为这种气孔能扩展贯穿整个铸件此外，这一类型的气孔在铸件中较普遍
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